3 . Juni 2017, Clublauf KCBB Dahlemer Binz

Mika links auf der Pole Position

Das neue Jahr 2017

Mika ist schon ungeduldig. Die Winterpause ist für einen ambitionierten Fahrer wie ihn einfach zu lang- trotz diverser Runden in Indoor Kartbahnen.

Nachfolgend die schon fest eingeplanten Renntermine für 2017, an denen Mika am  Start sein wird, eventuell folgt noch hier und da ein Rennen:

18./19. März:  Chrono in Kerpen

15./16. April:  Clublauf Kerpen

6. Mai:  Clublauf KCBB Dahlemer Binz

13./14. Mai: Clublauf Kerpen

3. Juni: Clublauf KCBB Dahlemer Binz

8./9. Juli: Clublauf Kerpen

29. Juli: Clublauf KCBB Dahlemer Binz

16. September: Clublauf KCBB Dahlemer Binz

14./15. Oktober: RMC Kerpen

WACKERSDORF

Das Pro Kart Raceland im bayerischen Wackersdorf war der Austragungsort des diesjährigen Saisonfinale im Rahmen der Rotax Max Serie in Deutschland vom 30.09.- 02.10.16. In noch allen Klassen stand die Titelentscheidung aus. In der Juniorenklasse gingen diesmal 24 Fahrer an den Start.

Mika zog immer noch positive Energie aus seinem Tagessieg beim letzten Clublauf des KCBB und wollte unbedingt eine zweite Top Ten Platzierung in der RMC einfahren. Nach der durchaus mühseligen, 8 stündigen Anreise, drehte er am Freitag die ersten Trainingsrunden auf einer der modernsten Kartbahnen in Deutschland. Beim warm-up am Samstag (P21) noch etwas mit dem set-up und der eigenen Konzentration hadernd, fuhr er im Zeittraining auf Platz 17. Im ersten Wertungslauf und nach einem guten Start konnte er teilweise auf Platz 11 vorfahren, verlor aber nach einer Rangelei zwei Plätze und beendete das Rennen auf Platz 13. Am Sonntag lief es dann im zweiten Wertungslauf wirklich gut. Nachdem Mika wieder hervorragend gestartet war, kämpfte er sich bis auf Platz 7 vor, und beendete das Rennen auf einem tollen 8. Tabellenplatz. Die Freude war groß, auch wenn nach dem Einspruch eines anderen Teams erst einmal alle Fahrer im Parc fermé bleiben mußten und die Sicherheitswesten eines jeden Fahrers auf deren Reglement Konformität untersucht wurden. Am Nachmittag des 03. Oktober kam dann der 3. Wertungslauf. Die Meisterschaft war immer noch nicht entschieden, Regen drohte aber die Strecke war noch trocken, alle Fahrer gingen mit Slicks in das letzte Rennen. Trotz einiger harter Attacken während des Starts konnte Mika seine Position verteidigen und lieferte sich ein Rad an Rad Duell mit dem an Position 7 liegenden Fahrer. Das Feld war extrem eng unterwegs und hatte sich leider noch nicht auseinander gezogen. In einer unübersichtlichen Stelle rammte ein Konkurrent unserem Fahrer auf´s Heck und drehte ihn fast von der Fahrbahn. Mika konnte sein Kart abfangen, verlor aber seine gute Platzierung und reihte sich am Ende des Feldes ein. Beim Versuch wieder Plätze gut zu machen hagelte es dann nach einem Überholvorgang noch eine 5 sec. Zeitstrafe, dann setzte der Regen ein. Wie auf Seife rutschten einige Fahrer von der Bahn, Mika blieb auf der Strecke und hätte noch einige Plätze gut gemacht aber die Rennleitung entschied das Rennen abzubrechen, um Fahrer und Material nicht weiter zu gefährden. So wurde die letzte Rennrunde vor dem Abbruch gewertet. Obwohl die Enttäuschung groß war, bekam er auf Platz 20 immerhin noch einen Punkt….

Fazit: In insgesamt 5 Veranstaltungen mit 15 Wertungsläufen konnte Mika in 10 Wertungsläufen punkten. Mit 33 Punkten erreichte er außerdem 3 x so viele Punkte wie im Jahr 2015 (11 Punkte) und 2 Top 10 Platzierungen. Den angestrebten Top 15 Platz im Jahresergebnis verfehlte er um 2 Plätze und 3 Punkte. Unser Fahrer ist noch lange nicht zufrieden und will in 2017 wieder angreifen.
Mit seinen noch 13 Jahren kann er 2017 und 2018 weiterhin in der Juniorenklasse fahren. Die Rotax Max Serie ist sehr international und wird in über 50 Ländern ausgetragen. Insgesamt 15.000 aktive Fahrer nehmen weltweit teil und die besten 288 Fahrer aus allen Ländern fahren in den Rotax Grand Finals den Weltmeister in der jeweiligen Klasse aus. Die Rennen in Deutschland haben durchschnittlich 130 Teilnehmer und werden inzwischen Live im Internet übertragen. Interviews und überregionale Berichterstattung wachsen stetig, also gute Voraussetzungen.

DAHLEM

Am 10.09.  fand das Saisonfinale des KCBB auf der Dahlemer Binz statt. Nach dem harten Fight zwischen Mika und dem 2 Jahre älteren und in der Meisterschaft führenden Louis Schlemmer beim letzten Clublauf, hatte sich unser Fahrer für das Finale den Tagessieg und nichts anderes zum Ziel gesetzt.
Bereits beim Training am Freitag kam es dann wieder zu einer Kollision zwischen den beiden, diesmal allerdings ein Rennunfall bei dem außer Kühler und ein paar krummer Lenkstangen nichts kaputt gegangen war. Mika versicherte  „alles wäre gut“ .

Es wurde dann am Samstag das erwartet enge Duell in der Junior Klasse. Mika auf Platz 1 im freien Training, Louis auf Platz 1 im Zeittraining. Nach zahlreichen Führungswechseln zwischen den beiden und einem Sieg im ersten Rennen, einem 2. Platz im zweiten Rennen und einem Start/Ziel Sieg im 3. Rennen gewinnt Mika schließlich die Tageswertung und erreicht sein Ziel.

Was für ein Tag!

KERPEN

Am vergangenen Wochenende (19. – 21. Juli 2016) fand der 4. Lauf zur diesjährigen Rotax Max Challenge Deutschland auf dem Erftlandring in Kerpen statt.

Insgesamt 135 Piloten gingen an den Start, davon 26 in Mika´s Juniorenklasse. Das Team hatte im Vorfeld das gebrochene Chassis reparieren lassen, Mika hatte in der Woche vor dem Rennen noch ein paar extra Schichten geschoben und war mit einem Teamkollegen schon frühzeitig zum Training in Kerpen eingetroffen. Die ersten Trainingszeiten ließen auf einige Punkte hoffen….

In der Qualifikation am Samstag und sommerlichen Wetterbedingungen fehlten unserem Fahrer 8/10tel auf die Spitze. Leider war das Feld so eng, dass dies einen ernüchternden 19. Startplatz bedeutete. Im 1. Wertungslauf erwischte Mika einen guten Start und machte gleich 5 Plätze gut, verlor im Lauf des Rennens aber wieder 2 davon und beendete das Rennen auf dem 16. Platz und mit 1 Punkt. In seiner schnellsten Runde war er zwar nur 0,37 Sekunden hinter der schnellsten Runde des Wertungslaufsiegers, konnte aber aufgrund der Gegebenheiten nicht weiter nach vorne fahren. Das Mechaniker Team hatte, in der Hoffnung steigender Temperaturen, auf eine magere Bedüsung gesetzt und damit leider nicht ganz richtig gelegen.

Im warm-up am Sonntag ließ Platz 10 aufhorchen, danach kam der Regen und der 2. Wertungslauf…
Mika wollte zu viel und drehte sich gleich zu Beginn des Rennens von der Strecke, der 16. Startplatz war futsch und er mußte sich irgendwo am Ende des Feldes wieder einreihen. Mit einer kämpferischen Leistung kam er wieder zurück und rettete erneut auf Platz 16 wieder 1 Punkt. Beim 3. und finalen Lauf dann wieder trockene Fahrbahnbedingungen, unser Junior schaffte es zwischenzeitlich auf Platz 10, bekam wegen eines Remplers eine Zeitstrafe und verlor dabei in den letzten Runde noch 3 Plätze….
Mit Platz 13 waren es dann 4 weitere Punkte.

Fazit: das Team nicht unzufrieden, der Fahrer schon (ist ja nichts neues…).

Die Saison geht nun langsam in die finalen Rennen, am 10.09. findet bereits der letzte Clublauf des KCBB statt, am 01./02.10. das Saisonfinale der RMC in Wackersdorf/Bayern. Mika will noch 1 bis 2 zusätzliche Rennen fahren, auch wenn das eingesetzte Material so langsam an die Verschleißgrenzen kommt.

Dahlem

Chris Vietoris in der Mitte, Mika links davon

Wittgenborn

Vom 29. bis 31. Juli  fand der 3. Lauf zur Rotax Max Challenge im hessischen Wittgenborn statt. Trotz der Sommerferien starteten insgesamt 130 Piloten in den unterschiedlichen Klassen. In Mika´s Juniorenklasse waren es starke 26 Fahrer aus mehreren Nationen. Nach der Top 10 Platzierung im vorhergegangenen Lauf in Hahn, waren Fahrer und Team recht zuversichtlich wieder ein paar Meisterschaftspunkte zu gewinnen.
In der Qualifikation fuhr Mika auf den 18. Platz, am Ende fehlten ihm nur 8/10 Sekunden auf den 1. Platz. Es war also klar, dass es sehr enge Rennen geben würde. Der 1. Wertungslauf bestätigte die Einschätzung, das Rennen war sehr eng und einige der Junioren sehr aggressiv, es hagelte diverse Zeitstrafen und Wertungsausschlüsse. Nach einer unverschuldeten Kollision mußte Mika von der Strecke und verlor einige Plätze, konnte sich jedoch wieder ran kämpfen, um nach einigen harten Manövern auf dem 17. Platz zu landen und 2 Punkte einzusammeln. Nach Motorwechsel und Feintuning am set-up waren es beim warm-up am nächsten Tag nur noch 6/10 auf die Spitze, sein Speed hätte für eine vordere Platzierung ausgereicht. Im anschließenden 2. Wertungslauf fuhr ein Konkurrent in der Einführungsrunde auf Mika´s Heckauffahrschutz, er mußte noch während der Runde in die Reparaturzone, um sich anschließend möglichst wieder auf seiner Position einzugliedern. Leider ohne Erfolg, das Feld war zu, die Karts dicht beieinander. In der ersten Runde dann ein Unfall vor ihm, er konnte nicht mehr ausweichen, Ausfall.
Nach 2 Stunden Arbeit, dem Wechsel von u.a. einer krummen Hinterachse, Lenkstange und einer kaputten Felge ging es aufgrund des Ausfalls vom 25. und vorletzten Startplatz in den letzten Wertungslauf des Wochenendes. Die Technikcrew hatte sich, in diesem Fall gegen den Willen des Fahrers für eine magere Bedüsung entschieden um bei den steigenden Temperaturen ein besseres Top Speed zu erreichen, im Nachhinein die falsche Entscheidung. Mika kämpfte beherzt, kam aber aus dem o.g. Grund und einem losen Auspuff nicht mehr über den undankbaren 18. Platz hinaus und damit einen Platz an den Punkten vorbei.

Fazit Fahrer: ein schlechtes Wochenende da die Resultate nicht gestimmt haben.
Fazit Team: korrekt, aber klasse Rennen und Überholmanöver

Hahn/Hunsrück

Mika Freyaldenhoven mit Top 10 Platzierung beim 2. RMC Lauf in Hahn am 18./19.06.2016

Mehr als 130 Fahrer traten, bei zum Teil erneut widrigen Wetterbedingungen, am Hunsrückring Hahn an.
Mit insgesamt 28 Teilnehmern war die Juniorenklasse sehr gut besetzt. In einem sehr engen Feld belegte Mika auf trockener Strecke einen durchwachsenen 23. Startplatz. Pünktlich zum 1. Wertungslauf begann es dann leicht zu Regnen, inzwischen Voraussetzungen, die Mika immer nutzen kann um einige Plätze gut zu machen. So war dann auch der 15. Startplatz mit 2 Meisterschaftspunkten ein gutes Resultat um die angestrebte Top Ten Platzierung im 2. Wertungslauf anzugehen. Das warm-up am Sonntag war dann ebenfalls noch auf nasser Strecke, nach dem es am Samstag Abend zu einem Unwetter gekommen war. Kart und Fahrer fanden jedoch kein vernünftiges set-up, ein eher enttäuschender 18. Platz war das Ergebnis. Das Team entschied Motor und Vergaser zu tauschen, Mika konnte damit dann auch gleich beim Start des 3. Wertungslaufes einige Plätze gut machen und lieferte sich auch auf der Strecke beinharte Duelle im Mittelfeld.

Nach einem letzten Angriff beendete er das Rennen schließlich auf einem sehr guten 10. Platz, die bisher beste Ausbeute des Orphan Racing Team Fahrers in der RMC.

Das Team bereitet sich nun auf den nächsten Clublauf des KCBB am 13.08., sowie den nächsten RMC Lauf in Wittgenborn am 30./31.07. vor.

Vorbereitungen zum „Regenrennen“. Das Team um Mika hat sich für Regenreifen entschieden. Wie sich herausstellte, die richtige Entscheidung.

2. Clublauf auf der Dahlemer Binz

Am 4. Juni 2016  fand der 2. Clublauf des KCBB auf der Dahlemer Binz statt. Von insgesamt 47 Fahrern starteten 6 in Mika´s Teilnehmerfeld, davon 2 mit einem etwas stärkeren Motorentyp (X30), allerdings mit weniger Erfahrung auf der Strecke.
Bei trockener Bahn sicherte sich Mika den 2. Platz im Zeittraining. Auf der schlechteren Seite gestartet, verlor er im 1. Rennen einen Startplatz, kämpfte sich dann aber im Verlauf des Rennens wieder auf Platz 2 zurück.
Im 2. Rennen dann die gleiche Ausgangssituation, allerdings hatte es zwischenzeitlich stark geregnet und wir hatten auf Regenreifen und entsprechendes set-up umgestellt. Mika attackierte direkt beim Start und schaffte es im Verlauf der nächsten Runden den Erstplatzierten stark unter Druck zu setzen. Nach einem engen Reifen an Reifen geführten Duell, setzte er sich schließlich an die Spitze und gewann den 2. Wertungslauf.
Von Platz 1 startend verlor er im 3. Wertungslauf, jetzt wieder unter trockenen Bedingungen, beim Start seinen Platz an den immer noch etwas erfahrenen Konkurrenten und beendete den Lauf auf Platz 2.
Im Tagesklassement lag er damit, mit 3 Punkten Rückstand auf den Tagessieger, auf einem guten 2. Platz.

Sieg für Mika beim Ostercup in Kerpen

Mit einem Auftakt nach Maß startete der Rotax-Max-Junior-Fahrer des Orpahn Racing Teams in die Saison 2016. Mika zeigte eine kämpferische Leistung und kam im Verlauf des Renntages immer besser mit seinem neu aufgebauten Kosmos-Kart zurecht. Nach einem durchwachsenen Zeittraining und einem dritten Platz im ersten Rennen, siegte er im zweiten und dritten Rennen des Tages und krönte seine Leistung mit dem Tagessieg – die schnellste Rennrunde in allen drei Rennen inklusive.

Fast 90 Fahrer kämpften am Osterwochenende, am 26. und 27. März 2016, in Kerpen um die Platzierungen. Seine eigene Leistung wollte der 13-jährige Mika Freyaldenhoven trotzdem nicht überbewerten. In gewohnt knapper Weise kommentierte er das Ergebnis mit dem Hinweis, dass er froh sei, nach dem langen Winter und dem Aufbau des neuen Karts endlich wieder fahren zu können.

Der strategische Fokus des Nachwuchstalents wird dieses Jahr klar auf der Rotax Max Challenge liegen. In seiner zweiten Saison der international bekannten Serie ist es sein erklärtes Ziel, die erste Top-Ten-Platzierung zu erreichen. Teamchef Richard Orphan wird diese Saison ausschließlich Mika betreuen. Marketing und Organisation liegen in den Händen von Mikas Vater Ingo Freyaldenhoven. Neben Orphan ist Frank Freyaldenhoven für die Technik verantwortlich.

RMC Saisonfinale in Hahn

11. Oktober 2015

Beim Saisonfinale der RMC – Germany in Hahn wollte Mika in seiner 1. Saison endlich den Sprung in die Top 10 schaffen. Entsprechend fleißig waren auch die Trainingssaissons, sowohl am Samstag wie auch an dem total verregneten Freitag. Mika ließ sich als einer der wenigen Junioren aber nicht von den schlechten Bedingungen abschrecken und stand zu jeder Saisson immer als einer der 1. im Vorstart … Runden machen und Erfahrungen mit der Strecke sammeln war das Ziel!

Der Samstag stand dann ganz im Zeichen der Technik, um das Kart optimal auf die Rennen am Sonntag vorzubereiten. Mehrere Motorwechsel – um den besten von Mikas 3 Rennmotoren heraus zu finden – und der Einbau einer weicheren Achse brachten im Ergebnis eine Zeit, die im Qualifying auf eine Top 15 Platzierung hoffen ließ und damit eine gute Ausgangssituation für das angestrebte Top 10 Ergebnis.

Mit hohen Erwartungen startete Mika und sein Team also in den zwar kalten – 3 Grad – aber sehr sonnigen Sonntag Morgen. Das diese Erwartungen mehr als berechtigt waren, bewies Mika dann im Qualifying, das er als 12. – und damit seinem besten RMC Ergebnis – beendete. Trotz ungünstigerer Seite, konnte Mika beim Start seinen Platz behaupten und reihte sich nach den ersten Kurven mitten im Feld ein. Dies leider jedoch nur für wenige Hundert Meter. Ausgangs der leichten Schikane gegenüber von Start und Ziel, wurde Mika von einem hinter ihm fahrenden Konkurrenten um 180 ° gedreht, und stand somit entgegen der Fahrtrichtung! An einer Vollgas-Stelle der Strecke eine höchst ungünstige Situation, die dann auch zu einem schweren Unfall mit zwei weiteren Fahrern und einem Rennabbruch führte, weil Leonhard Schopian Mikas Kart voll traf und sich über ihn hinweg überschlug! Nach einem Rettungswageneinsatz und der Feststellung das es allen Beteiligten weitestgehend „gut“ ging – bei Mika stellten sich Prellungen erst im Laufe der nächsten Woche heraus -, konnte das Rennen dann nach ca. 20 Minuten wieder neu gestartete werden … leider allerdings ohne die 3 Pechvögel.

Ohne fahrtüchtiges Kart – nach dem Unfall war Mikas Kart Totalschaden – aber mit immer noch dem festen Willen ein Top 10 Ergebnis einzufahren, überredete Mika das Team, aus dem eigentlich für die Senioren Julia und Ben vorgesehenen Ersatzrahmen, ein neues Kart für ihn aufzubauen … und das alles möglichst noch vor dem nächsten Rennen, dass in nicht mal 1 1/2 Stunden gestartet werden sollte. Obwohl selbst von Teamchef Richard Orphan als kaum möglich angesehen, gelang die dem Team gestellte Aufgabe noch vor dem nächsten Rennstart, leider jedoch nicht mehr rechtzeitig zum Vorstart, der wenige Minuten vor Eintreffen des Teams mit Mikas neuem Kart geschlossen hatte. Dahin dadurch eigentlich auch das Ziel Top 10, weil nach zwei nicht gewerteten Heats, Mika im anstehenden Prefinal zwangsläufig als letzter starten musste und der Weg durch´s Feld ein weiter war. Wie schon am ganzen Wochenende hat Mika aber auch hier seinen Kampfgeist bewiesen und sowohl das Prefinal wie auch das Final als jeweils 17. beendet, was angesichts der Umstände – schwerer Unfall, zwei nicht gewertete Läufe und ein nicht passend abgestimmtes Kart – mindestens so gut wie ein Top 10 Platz war.

Silberpokal-Lauf in Hahn

04. Oktober 2015

Ein sehr erfolgreiches Wochenende hatte Mika Freyaldenhoven, beim Saisonfinale des DMV Silberpokal am vergangenen Wochenende in Hahn. Bei wechselhaften Wetterbedingungen gewannen er den ersten der beiden Finallaüfe, sein Klubkamerad aus dem KCBB, Jan Heinen gewann den zweiten Lauf. Besonders im ersten Lauf dominierten die beiden Fahrer des KCBB das Feld und verwiesen die Konkurrenz, sowohl aus der aktuellen RMC-Saison, wie auch Fahrer mit teils stärkeren Motorenkonzepten (X 30) auf die Plätze. Nach einem tollen Duell gegen den Klubkameraden konnte Mika seinen ersten Sieg einfahren. Im zweiten Lauf dominierte Jan Heinen das Feld und übernahm gleich nach dem Start die Führung. Mika wurde in einen Unfall verwickelt, verlor fast eine halbe Runde und beendete den Lauf nach einer tollen Aufholjagd dann noch auf dem 4. Platz.

Egal, erster Sieg außerhalb des Klubsports und Platz 2 in der Tageswertung!

5. Lauf der RMC-Germany in Kerpen

13. September 2015

Orphan Racing Team (ORT) mit „Sonne und Regen“ beim 5. Lauf der RMC in Kerpen. Die Wetterbedingungen am 12. und 13. September in Kerpen stellten Team und Fahrer vor einige Herausforderungen.

Nach starken Trainingsleistungen aller Orphan Team Fahrer, machte eine teilweise falsche Reifenwahl Platzgewinne wieder zu nichte. Mika fuhr bei den Junioren auf einen starken 14. Platz im ersten Heat. Nach einem 20. Platz in Heat 2 startete er von Platz 18 in das Prefinale. Gleich beim Start konnte er sechs weitere Plätze gewinnen, verlor im Laufe des Rennens nach einer Rangelei aber wieder zwei und beendete den Lauf auf einem sehr guten 14. Platz. Mika´s bisher beste Saisonleistung. Im Finale schlug erst der Regen und dann das Regelwerk zu. Eine nicht regelkonforme – weil zu schmale – Hinterachse führte bei ihm, genauso wie bei Teamkollege Ben Becker, zu einem Wertungsausschluß.

Die Fahrer um Teamchef Richard Orphan bereiten sich nun auf den 4. und letzten Klublauf des KCBB am 19. September, sowie das RMC Saisonfinale am 10. und 11. Oktober in Hahn vor.